PowerDT 2000抗離析超大型多用途“變形金剛”結構攤鋪機
2021年04月20日14:07
項目簡介
隨著國民經濟的發(fā)展，高速公路也隨之改變，從原來的4車道變?yōu)?車道，甚至8車道，以及把原來的4車道改為8車道。這一改變將成為高速公路在未來二十幾年或是更長時間公路建設的主要形式。PowerDT2000就是中大力鼎公司針對這一技術難題和挑戰(zhàn)而研究開發(fā)的。
該產品主要性能：整機采用全液壓驅動，參數匹配合理；CAN總線自動控制，系統(tǒng)故障自診斷；螺旋液壓整體升降系統(tǒng)，250mm的升降范圍，滿足大寬幅大厚度整體成型螺旋輸料高度需求；可變的機架出料高度調節(jié),可滿足薄層瀝青到大厚度水穩(wěn)不同的調整需要，一機多能；配置端伸縮熨平裝置，單邊伸縮量可達2.5米，螺旋軸可進行3級折疊，具有獨立的仰角、高低調整機構，具有雙夯錘振搗系統(tǒng)，預密實度高；料斗容積10m³，同時配備2m³伸縮傾翻式活動料斗，緩沖料車沖擊，提高了卸料速度；邊部振動壓實裝置解決了水穩(wěn)層攤鋪作業(yè)時所形成的料層邊沿坡面組織結構松散，穩(wěn)定性差，碾壓塌落等問題。作為高端路面工程設備，市場廣闊，可以滿足我國公路建設的需要，提升公路建設水平。該產品技術含量高，市場競爭力強，可以替代進口同類設備，可為國家、地方和企業(yè)創(chuàng)造較好的經濟效益和社會效益。
該產品是中大力鼎公司與長安大學共同研發(fā)的“路面抗離析攤鋪設備研究”課題攻關科技創(chuàng)新成果。2017年10月起代表國產自主品牌攤鋪機承擔港珠澳跨海大橋島橋連接線抗離析，超大寬度、變伸縮攤鋪。從19.05米超大寬度無并機接縫攤鋪工藝，在不拆裝機情況下輕松變窄為15.05米的寬度，創(chuàng)無縱縫攤鋪世界之最。港珠澳跨海大橋道橋控制性工程6.7公里海底隧道一機12.5米寬整幅攤鋪，無并機接縫，攤鋪出的路面密實均勻平整。港珠澳大橋東島橋島隧連接變寬段瀝青15m至26m由窄變寬在由寬變窄瀝青攤鋪。港珠澳大橋沉管隧道和大橋連接段，隧道是12.5米寬，橋是15.5米寬，出了隧道以后先要鋪到15.5米，再要鋪到19.5米，然后再鋪到15.5米，所以它是一個由窄變寬再由寬變窄，一段一段的“動態(tài)調節(jié)”攤鋪寬度的一個工程?！翱蓜討B(tài)調節(jié)攤鋪寬度”的變形金剛抗離析攤鋪機無需拆裝機，輕松通過。參建港珠澳大橋后受到多方媒體關注。中大機械能夠代表國產自主品牌攤鋪機承擔起港珠澳大橋瀝青路面鋪裝任務，足以說明中大機械大寬幅、大厚度、抗離析攤鋪工藝和設備，已經獲得業(yè)界高端的認可，這是中大機械長期扎根基層，緊跟市場需求，不斷創(chuàng)新研發(fā)實踐的最好例證。
該產品具有自主知識產權，目前擁有百余項專利，該產品是陜西省重點新產品開發(fā)項目，2018年2月通過陜西省新產品鑒定，被認定為國際領先水平。
獲獎等級：三等獎
完成單位：陜西中大力鼎科技有限公司、長安大學
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