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　   2022年8月23~24日，“第十九屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇”在湖南長沙隆重舉行。24日上午，舉辦了以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)——數(shù)字智能、綠色低碳”為主題的第二場平行論壇。

　　嚴(yán)建國:根據(jù)中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，做好碳達(dá)峰、碳中和工作的意見和國務(wù)院關(guān)于《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》通知的文件要求，為完整準(zhǔn)確全面貫穿新發(fā)展理念，做好工程機(jī)械行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和貫徹落實(shí)工作，促進(jìn)和推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)早日實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)于7月份成立了中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)雙碳工作委員會(huì)，雙碳工作委員會(huì)將引領(lǐng)行業(yè)企業(yè)積極研究探討低碳、新能源工程機(jī)械以及零部件的發(fā)展方向、政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)等，多措并舉扎實(shí)推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域的各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為中國工程機(jī)械新能源化、標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化、市場化建設(shè)，加快中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，堅(jiān)決落實(shí)國家綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。今天我們邀請(qǐng)了部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，就如何實(shí)現(xiàn)中國工程機(jī)械行業(yè)雙碳發(fā)展目標(biāo)發(fā)表自己的真知灼見。

　　陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠、臨工重機(jī)股份有限公司總經(jīng)理支開印、山河智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理朱建新、萬邦數(shù)字能源股份有限公司特種業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳紅洲、宣偉（中國）涂料有限公司亞太商務(wù)總監(jiān)許金峰、蘇州匯川技術(shù)有限公司智慧工程機(jī)械總裁陶勁、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司解決方案部總裁胡建國參與此次平行論壇對(duì)話。第二場平行論壇由協(xié)會(huì)副秘書長嚴(yán)建國、雙碳工作委員會(huì)秘書長邸鵬遠(yuǎn)主持。

　　邸鵬遠(yuǎn)：協(xié)會(huì)嚴(yán)建國副秘書長已經(jīng)介紹了論壇的主題和每位嘉賓，下面請(qǐng)每位嘉賓用兩分鐘時(shí)間講一下綠色低碳在各企業(yè)的開展和實(shí)踐情況，以及具有代表性工程項(xiàng)目是什么？

蘇州匯川技術(shù)有限公司智慧工程機(jī)械總裁陶勁

　　陶勁：感謝給我們機(jī)會(huì)介紹關(guān)于匯川綠色低碳開展情況，匯川是一個(gè)做工業(yè)自動(dòng)化的專業(yè)公司，其實(shí)綠色低碳跟我們工業(yè)自動(dòng)化很多方面都是相關(guān)的。

　　1．公司已經(jīng)制定了自身的雙碳目標(biāo)，并將于今年年內(nèi)向全社會(huì)公布這一目標(biāo)

　　2．公司成立了專門組織，統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)公司各部門積極推行節(jié)能減排，并且對(duì)全集團(tuán)二十余家企業(yè)進(jìn)行了完整的碳排放盤查和核算，確定了減排的主要方向；

　　3．公司去年自身碳排放量六萬多噸，主要是以電力消耗為主的間接排放，占全國總排放量的百萬分之六，非常低。但通過匯川提供的產(chǎn)品和方案，為社會(huì)帶來的減排效應(yīng)達(dá)到了三千六百多萬噸，這其中既包括變頻器、高能效電機(jī)的應(yīng)用帶來的節(jié)能減排效果，也包括通過提供電動(dòng)汽車、軌道交通、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備核心部件間接支持全社會(huì)減排。

　　邸鵬遠(yuǎn)：感謝陶總分享，下面請(qǐng)萬幫數(shù)字能源股份有限公司（星星充電）特種業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳紅洲先生介紹。

萬邦數(shù)字能源股份有限公司特種業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳紅洲

　　吳紅洲：感謝協(xié)會(huì)給我們這個(gè)舞臺(tái)，萬幫是2014年成立的，自成立就與低碳、綠色掛鉤。自2014年成立到現(xiàn)在堅(jiān)持走協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展之路，截至目前已經(jīng)建立130多萬個(gè)充電的終端，日充電量達(dá)到了1500萬度，成為充換電行業(yè)的頭部企業(yè)，也獲中金資本評(píng)為“亞洲數(shù)字能源獨(dú)角獸”企業(yè)。萬幫致力于推動(dòng)交通電動(dòng)化和能源數(shù)字化，并期待和與會(huì)的行業(yè)同仁合作推動(dòng)工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展，相信在國家雙碳戰(zhàn)略和目標(biāo)引領(lǐng)下，工程機(jī)械行業(yè)電動(dòng)化也會(huì)加快發(fā)展。

　　邸鵬遠(yuǎn)：同力重工是非常典型的、成功應(yīng)用綠色低碳的行業(yè)企業(yè)，請(qǐng)?jiān)S總介紹一下綠色低碳在同力重工的開展和實(shí)踐情況

陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠

       許亞楠：很高興有機(jī)會(huì)再次向大家做關(guān)于數(shù)字智能、綠色低碳的對(duì)話。同力重工作為一個(gè)非公路寬體自卸車的主機(jī)制造企業(yè)，在綠色低碳方向主要開展了綠色產(chǎn)品和綠色制造兩方面的工作。首先是綠色產(chǎn)品。我們有一個(gè)子公司叫同力科技，主要面向新能源、智能化的非公路寬體自卸車的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)和經(jīng)營，主要產(chǎn)品不論是純電驅(qū)的、增程式的，還是2020年開發(fā)的氫能源寬體自卸車，都是完全采用新能源動(dòng)力的產(chǎn)品，都是綠色低碳產(chǎn)品。另外一個(gè)方向是綠色制造。同力重工在今年5月投入使用了新生產(chǎn)基地，其中全部生產(chǎn)制造過程在建立數(shù)字化和信息化基礎(chǔ)上，通過綜合能源管理系統(tǒng)進(jìn)行了綜合能源利用和管理，對(duì)生產(chǎn)制造過程中用電、熱、水和壓縮空氣等能源進(jìn)行綜合利用，實(shí)現(xiàn)制造過程的減碳和綠色制造，下一步將通過屋頂光伏發(fā)電進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)制造過程的綠色低碳。謝謝！

　　邸鵬遠(yuǎn)：朱總是這次會(huì)議的東道主，山河智能的產(chǎn)品線很廣，今天論壇討論的是工程機(jī)械板塊，請(qǐng)朱總介紹一下綠色低碳在貴企業(yè)當(dāng)中的實(shí)踐和具有代表性工程項(xiàng)目。

山河智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理朱建新

　　朱建新：首先感謝組委會(huì)為山河智能安排這樣一個(gè)對(duì)話交流的機(jī)會(huì)。昨天大會(huì)何老師做了主題報(bào)告，山河智能創(chuàng)建于1999年，起步就是從高效節(jié)能這樣一個(gè)專利技術(shù)產(chǎn)品做起，23年以來公司圍繞著七綠減排開展工作，分別是綠色設(shè)計(jì)、綠色制造、綠色使用、綠色維護(hù)、綠色報(bào)廢、綠色應(yīng)用、綠色管理、綠色用能，這7綠減排開展工作。

　　從產(chǎn)品的角度來說，我們所有的產(chǎn)品優(yōu)先考慮的是高效減能，要降低能耗，所以我們無論是樁工機(jī)械、挖掘機(jī)械、鑿巖設(shè)備、高機(jī)設(shè)備等都對(duì)高效節(jié)能這一塊有自己的創(chuàng)新技術(shù)，并獲得省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　山河智能分別先后獲批國家綠色工廠，綠色制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商和工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)。在綠色制造和減排方面，我們國家設(shè)立的相關(guān)資質(zhì)，我們基本都有了，在這一塊做的是比較好的。

　　同時(shí)，在用能方面，山河智能也是獨(dú)具特色，這方面大家可能不太關(guān)注。比如我們的空調(diào)系統(tǒng)用的地?zé)崮茉?，車間全部配有光伏發(fā)電，有十幾兆，包括我們的雨水收集以及今天下午計(jì)劃參觀的山河智能總部大樓，其建設(shè)就是一個(gè)整體的國內(nèi)最大建筑面積的裝配式建筑，并因此獲得了“魯班獎(jiǎng)”，所以這一塊（在工廠用能方面）我們每年減少碳排放約260噸。

　　另外，我們?cè)诋a(chǎn)品智能化和信息化給客戶賦能方面做了大量工作，由此可以看出，山河智能開展了全方位節(jié)能減排工作。由于時(shí)間關(guān)系，我就簡單介紹這一些。

　　邸鵬遠(yuǎn)：接著有請(qǐng)支總就臨工重機(jī)綠色低碳的開展和實(shí)踐情況進(jìn)行介紹。

臨工重機(jī)股份有限公司總經(jīng)理支開印

　　支開?。?/span>臨工重機(jī)成立于2012年，今年正好是10周年。在第一個(gè)十年里面，我們實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展，第二個(gè)十年是高質(zhì)量發(fā)展，在高質(zhì)量發(fā)展階段，我們正在落實(shí)和實(shí)施科技驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，其中包括我們今天的對(duì)話的主題“數(shù)字智能，綠色低碳”。

　　關(guān)于“數(shù)字智能，綠色低碳”，臨工重機(jī)主要開展了兩個(gè)方面的工作，第一是智能制造。在這方面我們成立了數(shù)字化研究院，通過數(shù)字化研究院為臨工重機(jī)未來的數(shù)字建設(shè)做統(tǒng)一的規(guī)劃和統(tǒng)一的部署。在8月28日，我們將有一個(gè)占地178畝的“新能源礦山成套設(shè)備數(shù)字化工廠項(xiàng)目”的啟動(dòng)儀式，并將在明年投入使用。屆時(shí)新工廠將在實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化的同時(shí)，建設(shè)分布式智能微電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充放一體的清潔能源發(fā)展模式，即綠色制造。

　　在管理端和生產(chǎn)端實(shí)施綠色低碳工程的同時(shí)，產(chǎn)品端也大力發(fā)展新能源。臨工重機(jī)有兩大產(chǎn)品線，一個(gè)是高機(jī)產(chǎn)品，一個(gè)是礦山設(shè)備，其中高機(jī)產(chǎn)品達(dá)到了60%以上的電動(dòng)化，尤其是今年又上了一個(gè)新的臺(tái)階，礦山設(shè)備目前實(shí)現(xiàn)了3%電動(dòng)化。在新能源產(chǎn)品方面，無論是純電、混電，還是充電、換電以及充換電一體，我們都做了布局。

　　邸鵬遠(yuǎn)：寧德時(shí)代大家都很熟悉，是我們動(dòng)力電池的主力軍和大哥大，下面請(qǐng)胡總介紹一下寧德時(shí)代綠色低碳的開展情況。

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司解決方案部總裁胡建國

　　胡建國：寧德時(shí)代作為一個(gè)全球連續(xù)五年出貨量第一的動(dòng)力電池公司，我概括總結(jié)來說，是從兩大方面來促進(jìn)綠色低碳的。

　　第一個(gè)方面是促進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　第二個(gè)是自身降碳。

　　關(guān)于促進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，我們現(xiàn)在有三大發(fā)展方向來支撐。第一個(gè)方向是移動(dòng)化石能源的替代，是針對(duì)交通行業(yè)，也包括了我們的工程機(jī)械。

　　第二個(gè)方向就是固定化石能源的替代，尤其是電力，通過鋰電池儲(chǔ)能改變電力的結(jié)構(gòu)，這是我們第二個(gè)發(fā)展方向。

　　第三個(gè)方向是把電動(dòng)化與智能化相結(jié)合，會(huì)有一個(gè)更好的推廣。

　　除了以上所述的三大方向，還有四大創(chuàng)新體系的支撐。

　　第一個(gè)是材料體系創(chuàng)新，做更便宜更好用的電池；第二個(gè)是體系結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。這兩個(gè)是從研發(fā)的兩個(gè)點(diǎn)來說的；第三個(gè)是極限制造創(chuàng)新，是從生產(chǎn)方面來說的，成本低，效率高，有助于降碳。2021年，我們獲得了電池行業(yè)第一個(gè)燈塔工廠稱號(hào)。

　　第四個(gè)是商業(yè)模式創(chuàng)新，來解決首次購買成本問題，讓綠色低碳產(chǎn)品更好推廣應(yīng)用。

　　這是我講的第一大方面，主要是支撐交通行業(yè)和電力行業(yè)能源轉(zhuǎn)型。

　　第二個(gè)方面我們自身降碳。一方面我們成立了可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)，要從采購端購買使用綠色低碳的材料和產(chǎn)品。同時(shí)，我們?cè)谥圃旆矫嬉龅浇堤?，我們的宜賓工廠，率先成為業(yè)界第一個(gè)零碳工廠。

　　寧德時(shí)代主要從以上兩個(gè)方面來開展綠色低碳的。

　　邸鵬遠(yuǎn)：接著有請(qǐng)宣偉涂料許總介紹一下宣偉關(guān)于綠色低碳的實(shí)踐和開展情況。

宣偉（中國）涂料有限公司亞太商務(wù)總監(jiān)許金峰

　　許金峰：謝謝邸秘書長，感謝協(xié)會(huì)給我們這個(gè)機(jī)會(huì)。宣偉作為全球知名涂料公司，業(yè)務(wù)及合作涉及各行各業(yè)，工程機(jī)械行業(yè)是宣偉很大的一個(gè)業(yè)務(wù)板塊。涂裝過程本身是一個(gè)耗能和排放的大戶，我們主要從兩方面來為綠色節(jié)能來做貢獻(xiàn)。

　　首先是控制揮發(fā)性有機(jī)物的排放。因?yàn)橥苛嫌推崂锩嬗写罅康膿]發(fā)性的有機(jī)物，我們是從五六年前開始做國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)第一條水性涂料的涂裝線，是與三一合作的，到目前水性涂料的涂裝線已經(jīng)在工程機(jī)械行業(yè)是遍地開花。目前工程機(jī)械行業(yè)水性涂裝線，我們有做一半多一點(diǎn)，包括在座的山河智能和山東臨工都是我們服務(wù)的客戶。除了水性漆之外，我們還有更多的一些產(chǎn)品技術(shù)，如現(xiàn)在的粉末涂裝都是零排放的。除了降低VOC的排放之外，我們?cè)诠?jié)能方面也有很多新的技術(shù)，原來我們從工程機(jī)械傳統(tǒng)的涂裝過程兩涂兩烤，現(xiàn)在變成了兩涂一烤，減少了一道烘烤。粉末的涂裝我們也節(jié)省一道工序，也是噴兩次，烘烤一次。同時(shí)，我們還開發(fā)了一些低溫烘烤的產(chǎn)品，讓溫度更低，以減少能耗。

　　另外，我們還有一些一些更前沿的產(chǎn)品技術(shù)，比如免化學(xué)前處理的粉末涂料，把水洗和化學(xué)前處理的工藝都能省掉，或者是砍掉一些，還有比如完全免烘烤實(shí)現(xiàn)自干的涂料技術(shù)，更多為客戶節(jié)省水，電和天然氣的消耗。謝謝！

     主持人：

協(xié)會(huì)副秘書長嚴(yán)建國

雙碳工作委員會(huì)秘書長邸鵬遠(yuǎn)

　　邸鵬遠(yuǎn)：謝謝許總。第一個(gè)問題我們轉(zhuǎn)了一圈，下面還是一個(gè)共性問題，時(shí)間仍然是兩分鐘，還是從陶總開始。

　　雙碳屬于國家戰(zhàn)略，關(guān)系到人類的生存環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展。作為電控行業(yè)的主要企業(yè)，請(qǐng)?zhí)湛傉務(wù)勎覀儜?yīng)該怎樣理解工程機(jī)械雙碳戰(zhàn)略的內(nèi)涵，制定可實(shí)施、可測量的行動(dòng)路線，以便我們布好局、開新篇，如期實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　陶勁：秘書長提的這個(gè)話題確實(shí)有點(diǎn)大，剛才我也介紹了一部分關(guān)于我們公司在雙碳領(lǐng)域的發(fā)展，我們公司現(xiàn)在所有工程都是以再生能源為主，包括我們?cè)狸?、南京、常州的工廠。我們的客戶對(duì)我們的要求，未來70%的能源必須來自于再生能源，所以現(xiàn)在的新工廠，都是光伏、風(fēng)電、蒸汽、儲(chǔ)能、地?zé)岬?，因?yàn)槲覀儽旧碛羞@樣的技術(shù)。

　　今年我們也會(huì)發(fā)布匯川的雙碳的戰(zhàn)略，在雙碳戰(zhàn)略里，匯川要做哪些事情、達(dá)到哪些指標(biāo)、碳中和/碳達(dá)峰的目標(biāo)、如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游去推行碳足跡的追蹤等。我們?cè)谄囶I(lǐng)域發(fā)展里面也做了很多，給我們的客戶甚至要求我們上游的供應(yīng)商提供碳軌跡數(shù)據(jù)，特別是歐洲的客戶現(xiàn)在針對(duì)碳排放有很多需求，需要你提供很多碳軌跡的數(shù)據(jù)來證明你的公司在這個(gè)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)。我們恰好處于能源消耗最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)上。

　　邸鵬遠(yuǎn)：按順序，請(qǐng)萬幫吳總介紹對(duì)雙碳戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)。

　　吳紅洲：這個(gè)題目很大，關(guān)于雙碳，國家已經(jīng)干了十年了。從2013年、2014年開始，到現(xiàn)在電動(dòng)車的保有量已經(jīng)達(dá)到1001萬臺(tái)，這是一個(gè)了不得的成績。國內(nèi)率先從公共領(lǐng)域開始電動(dòng)化，到目前的公共的士、公交的士、網(wǎng)約車、加上物流，各行各業(yè)電動(dòng)化發(fā)展趨勢更加明顯。我想我們接下來深入貫徹落實(shí)國家的大政方針，與在座的同仁一起去推動(dòng)工程機(jī)械電動(dòng)化。星星充電將在充換電技術(shù)上支持配合工程機(jī)械行業(yè)的主機(jī)企業(yè)和同仁，一起努力促進(jìn)新能源工程機(jī)械的發(fā)展，謝謝。

　　邸鵬遠(yuǎn)：這是個(gè)戰(zhàn)略問題，下面請(qǐng)同力重工許總談?wù)劇?/strong>

　　許亞楠：雙碳作為我國發(fā)展戰(zhàn)略，體現(xiàn)的是國家意志。我國的優(yōu)勢在于能夠集中力量辦大事，尤其是在解決關(guān)系人類生存和發(fā)展的能源和環(huán)保問題上，更能體現(xiàn)我們中國的優(yōu)勢。

　　同力重工在國家雙碳戰(zhàn)略和目標(biāo)指引下，也有自己的綠色低碳戰(zhàn)略和目標(biāo)。首先從制造端，我們剛才講到在新工廠投入建設(shè)光伏發(fā)電，在制造端對(duì)能源利用做了綜合管理。同時(shí)我們需要考慮另一個(gè)方向，就是隨著企業(yè)發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大，不斷提高生產(chǎn)效率，降低制造單位產(chǎn)品的能源消耗，在企業(yè)規(guī)模發(fā)展的過程中實(shí)現(xiàn)碳總量控制，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。比如我們現(xiàn)在的規(guī)模已經(jīng)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)7千臺(tái)的水平，那么產(chǎn)能將來達(dá)到一萬臺(tái)時(shí)，能源的消耗和排放能不能不再繼續(xù)提高，這其中涉及的內(nèi)容很多，我就不展開講了。

　　第二個(gè)就是綠色產(chǎn)品，同力重工發(fā)展新能源綠色產(chǎn)品的目標(biāo)是非常明確的的。同力重工的用戶，尤其是大型國企和央企這些能夠代表國家戰(zhàn)略意圖的大客戶，對(duì)我們這種高效低能耗的寬體自卸車，尤其是新能源動(dòng)力的寬體自卸車需求不斷增長。多數(shù)地方政府和央企業(yè)主方都已經(jīng)明確制訂了在2028年、2029年碳達(dá)峰目標(biāo)，對(duì)未來五年明確提出了使用新能源寬體自卸車占比目標(biāo)，市場上寬體自卸車滲透率將逐年提高，助力工程機(jī)械行業(yè)和用戶共同早日實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)。謝謝。

　　邸鵬遠(yuǎn)：感謝許總分享，接下來有請(qǐng)山河智能朱總。

　　朱建新：從國家戰(zhàn)略來說我們不能去懷疑，要努力去做。從工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品的角度來說要做到五綠，就是綠色設(shè)計(jì)、綠色制造、綠色使用、綠色維護(hù)和綠色應(yīng)用。從我們工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)來說，我覺得還增加兩個(gè)，一個(gè)是綠色管理與綠色用能，前面我介紹我們山河智能在這個(gè)方面確實(shí)做了很多工作。所以從行業(yè)角度來說，我覺得除了上述講到的7綠，我們?cè)傺由斓娇蛻魞r(jià)值鏈管理的角度來說，還要加一個(gè)綠色施工，這樣共是8綠。

　　所以我們工程機(jī)械行業(yè)在規(guī)劃和落地行業(yè)雙碳戰(zhàn)略規(guī)劃和行動(dòng)方案時(shí)，如果充分考慮上述8綠，這樣方案就會(huì)比較可行和可落地，對(duì)工程機(jī)械的綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展也是一個(gè)比較好的機(jī)會(huì)。尤其是工程機(jī)械現(xiàn)在有9百萬臺(tái)的保有量，占了整個(gè)移動(dòng)機(jī)械排放的約三分之一，從設(shè)備保有量和占比角度上說，工程機(jī)械綠色低碳轉(zhuǎn)型和發(fā)展的貢獻(xiàn)率是也將是積極和巨大的。

　　邸鵬遠(yuǎn)：朱總講得非常好，從綠色設(shè)計(jì)、綠色生產(chǎn)、到綠色產(chǎn)品及綠色應(yīng)用，下面我們有請(qǐng)支總介紹臨工重機(jī)就雙碳戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)和舉措。

　　支開?。?/span>現(xiàn)在我們國家的能源結(jié)構(gòu)是三個(gè)七，70%石油靠進(jìn)口，70%通過馬六甲海峽運(yùn)輸，70%發(fā)電是火力發(fā)電。國家能源安全所面臨的壓力大家可想而知。臨工重機(jī)作為協(xié)會(huì)雙碳委的副會(huì)長單位，將堅(jiān)決支持和認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家雙碳戰(zhàn)略和協(xié)會(huì)雙碳委的各項(xiàng)工作。

　　關(guān)于具體措施，臨工重機(jī)是從三個(gè)方面開展實(shí)施的。第一個(gè)方面是我剛才說的臨工重機(jī)建設(shè)發(fā)展的數(shù)字化工廠和綠色制造，同時(shí)我們還有個(gè)設(shè)想，就是與供應(yīng)商開展綠色低碳合作，推動(dòng)綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展和建設(shè)。

　　第二個(gè)方面是我們客戶端，如礦山開采。今年我們專程拜訪了烏海廣納集團(tuán)，廣納集團(tuán)已經(jīng)建造了5兆瓦的光伏發(fā)電，和與之配套的換電站，現(xiàn)在需要的就是電動(dòng)化的裝備和儲(chǔ)能設(shè)施，這樣就組成了一個(gè)完整的分布式智能微電網(wǎng)。這樣就從綠色設(shè)計(jì)、綠色制造和綠色工廠，延伸到綠色施工和綠色礦山，對(duì)國家發(fā)展綠色能源產(chǎn)業(yè)和工程機(jī)械雙碳戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)都是極大的促進(jìn)。

　　第三是在管理端我們提出來在2025年實(shí)現(xiàn)人均年產(chǎn)值一千萬元，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就必須提效能砍浪費(fèi)，提升資源效率，來達(dá)到綠色低碳發(fā)展的目標(biāo)。

　　邸鵬遠(yuǎn)：謝謝支總。寧德時(shí)代屬于綠色低碳工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)端，綠色供應(yīng)鏈也是非常重要的環(huán)節(jié)，所以請(qǐng)胡總從綠色供應(yīng)鏈的角度來談一談工程機(jī)械雙碳戰(zhàn)略的內(nèi)涵，制定可實(shí)施、可測量的行動(dòng)路線，以便我們布好局、開新篇，如期實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　胡建國：我們不把自己僅僅定義在到供應(yīng)端，其實(shí)我們是要落實(shí)到應(yīng)用端。對(duì)寧德時(shí)代來講，我們對(duì)3060的認(rèn)識(shí)，不僅僅是國家戰(zhàn)略，也是全球氣候行動(dòng)的一部分。歐洲計(jì)劃2035年交通方面汽車要全部實(shí)現(xiàn)零排放，美國是到2030年要實(shí)現(xiàn)一半的汽車零排放。寧德時(shí)代作為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，目前全球出貨量占比約34%，國內(nèi)占比是50%左右。我國交通電動(dòng)化發(fā)展較快，目前公交車電動(dòng)化率已經(jīng)達(dá)到80%以上，輕型物流車是5%，乘用車已經(jīng)到了20%以上的電動(dòng)化率。目前我國重卡和工程機(jī)械的電動(dòng)化發(fā)展剛剛起步，與目前汽車的電動(dòng)化相比，發(fā)展空間巨大。

　　也就是說從物流車到客車的電動(dòng)化基本上實(shí)現(xiàn)了從1到N的發(fā)展過程，目前我們工程機(jī)械的電動(dòng)化發(fā)展還是一個(gè)從0到1的過程。剛才介紹了寧德時(shí)代對(duì)國家雙碳戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)。在具體行動(dòng)方面，我們有兩個(gè)呼吁。一個(gè)是呼吁和強(qiáng)調(diào)要建立我國相關(guān)行業(yè)碳足跡的核算方法和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，目的是我們的電動(dòng)化產(chǎn)品在出口時(shí)，不能由于沒有自己的核算方法和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)而被打壓。目前歐洲有電池法，碳足跡的核算方法歐洲已經(jīng)先建立起來了，所以這是我們第一個(gè)呼吁的方面。

　　第二個(gè)呼呼，就是我們要做全產(chǎn)業(yè)鏈降碳。寧德時(shí)代可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)成員就包括負(fù)責(zé)采購運(yùn)輸端的副總裁，不僅是寧德時(shí)代自己要減碳，同時(shí)也要求我們的供應(yīng)端也要做低碳。

　　所以寧德時(shí)代綠色低碳不僅僅局限于我們作為供應(yīng)端來減碳，同時(shí)我們要推動(dòng)我們的上游和下游一起，關(guān)注和實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的低碳轉(zhuǎn)型和發(fā)展，要把碳足跡整個(gè)從上有延伸到下游，同時(shí)要建立起核算方法和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的支持，謝謝。

　　邸鵬遠(yuǎn)：謝謝胡總！接著請(qǐng)宣偉許總從供應(yīng)商的角度，講講宣偉是怎么理解工程機(jī)械的雙碳戰(zhàn)略的？

　　許金峰：謝謝邸秘書長，這個(gè)話題內(nèi)容比較廣，從涂料供應(yīng)商的角度來說，我們覺得對(duì)于實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，不能低估國家的決心，對(duì)于節(jié)能減排，每一個(gè)省和地區(qū)都有非常非常明確的減排指標(biāo)。

　　比如湖南省“十四五”規(guī)劃里面，講到了2025年要實(shí)現(xiàn)優(yōu)良天氣的比例達(dá)到87.5%，揮發(fā)性有機(jī)物要在2020年的基礎(chǔ)上降10%，有著非常清楚的目標(biāo)。包括涂裝線，現(xiàn)在要新建的涂裝生產(chǎn)線，原來的油性涂料生產(chǎn)線建設(shè)基本是不批的，也肯定批不了。

　　而且現(xiàn)在的環(huán)保監(jiān)控都是在線檢測，環(huán)保局在辦公室里面就可以看到企業(yè)的排放情況，做到實(shí)時(shí)檢測。我們?cè)敢夂涂蛻粢黄?，通過建設(shè)或改造為水性、高固或粉末線，應(yīng)用我們最新的前沿技術(shù)，把減排降碳工作做到前頭，把能耗和排放都降下來，謝謝。

　　邸鵬遠(yuǎn)：前面兩個(gè)關(guān)于每個(gè)企業(yè)綠色低碳開展情況和對(duì)國家和工程機(jī)械雙碳戰(zhàn)略的理解和認(rèn)識(shí)，每個(gè)企業(yè)都做了介紹和解讀，我聽后有三點(diǎn)感受。

　　一是技術(shù)層次上我們初步具備條件了。

　　第二是經(jīng)濟(jì)層面上，我們已經(jīng)紛紛開始建設(shè)和啟用智能制造、數(shù)字化工廠，我們也逐漸具備了生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的基礎(chǔ)設(shè)施了，可以發(fā)展綠色的產(chǎn)業(yè)了。

　　第三個(gè)，我們有市場與需求，還有國家政策引導(dǎo)。這三條件結(jié)合起來，就是工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè)發(fā)展綠色低碳是完全可行的，這是我的理解和總結(jié)，謝謝。

　　下面我們由宏觀進(jìn)入微觀，雙碳戰(zhàn)略談過了，我們講講戰(zhàn)術(shù)。

　　山河智能作為工程機(jī)械行業(yè)的骨干企業(yè)，請(qǐng)朱總以一兩個(gè)機(jī)種為例，從行業(yè)的角度講講綠色低碳產(chǎn)品應(yīng)該怎么去規(guī)劃？

　　朱建新：山河智能在產(chǎn)品智能化與節(jié)能方面做了比較多的工作，一個(gè)是開發(fā)智能化的產(chǎn)品和設(shè)計(jì)，一個(gè)開展節(jié)能減排的設(shè)計(jì)。比如山河智能的電動(dòng)挖掘機(jī)，全部應(yīng)用了電動(dòng)化、智能化和節(jié)能技術(shù)。關(guān)于挖掘機(jī)的節(jié)能技術(shù)，在行業(yè)里面經(jīng)過三代的迭代，首先從第一代的電液混合動(dòng)力，到第二代的液壓混合動(dòng)力，以及到現(xiàn)在的液壓耦合混合動(dòng)力技術(shù)。

　　因?yàn)榈谝淮捎冢ǔ?jí)電容）成本的原因沒能實(shí)現(xiàn)市場化，但是第二代的液壓混合動(dòng)力挖機(jī)，經(jīng)過從2006年到現(xiàn)在十幾年的發(fā)展，我們已經(jīng)得到了市場的認(rèn)可。這是從節(jié)能減排的工程機(jī)械的角度來說的，包括電動(dòng)挖掘機(jī)在內(nèi)的山河智能的電動(dòng)化產(chǎn)品在青藏鐵路已經(jīng)得到了客戶的認(rèn)可。

　　樁工機(jī)械方面，山河智能是行業(yè)里面提供整套解決方案最多的龍頭企業(yè)，目前我們現(xiàn)在已經(jīng)在樁工機(jī)械智能化、電動(dòng)化這一塊有了起步。行業(yè)里面大家都知道宇通重工在樁工機(jī)械層面，已經(jīng)有了幾款電動(dòng)化產(chǎn)品投放市場。我們也開發(fā)了20噸米和40噸米級(jí)的電動(dòng)樁工機(jī)械（旋挖鉆機(jī)），并很快進(jìn)入到市場。

　　從節(jié)能減排、綠色制造這一個(gè)方面規(guī)劃的話，我覺得我們有幾個(gè)方面的工作需要去做。第一，我贊同昨天卡特彼勒陳董事長講的，要在現(xiàn)有燃油動(dòng)力基礎(chǔ)上面做好節(jié)能減排，在這方面我們要去深挖潛力，包括混合動(dòng)力技術(shù)和功力匹配技術(shù)。

　　另外一個(gè)很重要的發(fā)展方向是電動(dòng)化。我認(rèn)為樁工機(jī)械是要加大力度發(fā)展電動(dòng)化，但是電動(dòng)化產(chǎn)品從研發(fā)、生產(chǎn)、制造到使用面臨著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈如何匹配發(fā)展的問題。

　　第一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)問題，我們行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，比如說目前工程機(jī)械電動(dòng)產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)電壓，就有很多種，有24伏的、48伏的、80伏、360伏和600伏的，是不是要進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范？

　　第二，是電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)航時(shí)間的評(píng)價(jià)和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　第三，是電動(dòng)設(shè)備安全使用的評(píng)價(jià)和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。這些方面目前行業(yè)都還都不具備，標(biāo)準(zhǔn)要先行，所以規(guī)劃和編制行業(yè)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展來說是需要重點(diǎn)考慮和解決的問題。

　　工程機(jī)械產(chǎn)品電動(dòng)化發(fā)展，目前在三電產(chǎn)品的配套和應(yīng)用上，面臨著在達(dá)到工程化應(yīng)用并滿足市場要求，需要解決好成本問題。其中電機(jī)還好說，電池和電控的續(xù)航時(shí)間、可靠性、安全性和成本都是需要考慮和解決的問題。

　　樁工機(jī)械產(chǎn)品具有小批量、多品種的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化從工法的角度來說要淘汰一些老的落后工法，重點(diǎn)是應(yīng)對(duì)我們國家地質(zhì)狀況的主要的裝備去開發(fā)。發(fā)展電動(dòng)化一口吃個(gè)胖子不現(xiàn)實(shí)，需要一步步來實(shí)施。

　　邸鵬遠(yuǎn)：謝謝朱總的詳細(xì)介紹。依然是個(gè)性化的問題，同力重工已經(jīng)分別開發(fā)了電動(dòng)和氫燃料動(dòng)力的寬體自卸車，在綠色低碳產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用方面走到了行業(yè)前列，請(qǐng)?jiān)S總講講如何看待氫燃料自卸車和電動(dòng)工程機(jī)械的發(fā)展前景？許亞楠：我們講綠色低碳最終是能源實(shí)現(xiàn)形式的問題。就電驅(qū)技術(shù)來講，我們同力重工目前電動(dòng)化產(chǎn)品方向上主要是用磷酸鐵鋰電池，電的來源目前還是以火電為主，其中有部分已在使用國家正在大力發(fā)展的風(fēng)、光、水電等清潔能源。作為氫能源來講，尤其是綠氫，是大家公認(rèn)的真正的綠色能源。關(guān)于鋰電池和氫能，雖然目前技術(shù)發(fā)展階段是以鋰電池為主的電動(dòng)技術(shù)路線，但我個(gè)人認(rèn)為將來鋰電和氫能是一個(gè)共生的關(guān)系，甚至是互相促進(jìn)和發(fā)展的關(guān)系。從我們的產(chǎn)品的施工工況來看，將來純電動(dòng)設(shè)備是一定要存在的，但是混合驅(qū)動(dòng)、增程這兩個(gè)技術(shù)路線，將來應(yīng)用范圍更廣。目前氫能還處在初步發(fā)展階段，但是從技術(shù)發(fā)展方向來看，氫能將是相對(duì)最可選的、最可取的綠色能源，未來氫能將作為混合驅(qū)動(dòng)和增程的主要能源，目前發(fā)展的電驅(qū)動(dòng)恰恰是為未來氫能發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！謝謝！

　　邸鵬遠(yuǎn)：剛才我們講氫燃料和電動(dòng)工程機(jī)械，都是講的綠色產(chǎn)品層面。剛剛臨工重機(jī)支總介紹了其綠色智能工廠正在規(guī)劃建設(shè)中，下面請(qǐng)支總講講綠色制造和綠色工廠對(duì)實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略和目標(biāo)的促進(jìn)。

　　支開印：剛才已經(jīng)說到了我們從產(chǎn)品端、制造端堅(jiān)定不移推進(jìn)綠色制造，從能源段臨工重機(jī)主要發(fā)展和應(yīng)用光伏發(fā)電，規(guī)劃實(shí)施設(shè)立分布式智能微電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)清潔能源的利用和減碳。

　　2005年山東臨工和沃爾沃合作之后，臨工最大收獲就是全面推廣實(shí)施了精益生產(chǎn)LPS，建立了精益生產(chǎn)的評(píng)價(jià)體系，精益生產(chǎn)共分五個(gè)階段，當(dāng)達(dá)到精益生產(chǎn)的第五個(gè)階段的時(shí)候就是智能制造。

　　臨工重機(jī)已經(jīng)從高速發(fā)展進(jìn)入到了高質(zhì)量發(fā)展階段，在高質(zhì)量發(fā)展階段，精益生產(chǎn)水平要達(dá)到四階段以上。謝謝。

　　邸鵬遠(yuǎn)：電動(dòng)工程機(jī)械不論是充電或換電，都需要運(yùn)維企業(yè)來建設(shè)并運(yùn)維充換電基礎(chǔ)設(shè)施。作為電動(dòng)工程機(jī)械的運(yùn)維商，下面請(qǐng)星星充電吳總介紹電動(dòng)設(shè)備的運(yùn)維情況。

　　吳紅洲：謝謝，我分享一下星星充電的智能運(yùn)維。星星充電自2014年成立，就開始進(jìn)入智能運(yùn)維服務(wù)。第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的樁是我們發(fā)明的，從2015年開始到現(xiàn)在，我們堅(jiān)持走這條路。

　　智能運(yùn)維主要關(guān)注“兩高、兩低”指標(biāo)，我們的監(jiān)控后臺(tái)都會(huì)監(jiān)控到這兩個(gè)指標(biāo)，“兩高“第一個(gè)是高設(shè)備的完好率、

　　第二個(gè)是高充電的成功率，超出設(shè)置的水平，我們的運(yùn)維也馬上能收到預(yù)警，并會(huì)去做相應(yīng)的處理。關(guān)于兩低，第一個(gè)是低電耗，電損對(duì)大家來說也是有壓力的，第二是設(shè)備的不飽和率訂單率，就是充電能不能滿足我們的工程機(jī)械的充電的需求，我們通過這兩高兩低來做智能方面的運(yùn)維。

　　第二個(gè)方面是做運(yùn)維體系。包括從場站側(cè)、設(shè)備端、人員端、加上平臺(tái)端，四個(gè)方面來做運(yùn)維體系保障，目前我們?cè)?1個(gè)省市建立有上百個(gè)運(yùn)維網(wǎng)點(diǎn)，配備有300多位運(yùn)維工程師，來做及時(shí)的響應(yīng)和服務(wù)。運(yùn)維售后最大的問題實(shí)際上是人員效率問題，現(xiàn)在大家知道以人為本，人的成本在逐步提高，就此每個(gè)企業(yè)大家感同深受。

　　同時(shí)，由于工程機(jī)械應(yīng)用的工況環(huán)境比較惡劣，故障概率也會(huì)相對(duì)高一些，所以及時(shí)的售后保障非常重要。

　　星星充電通過這幾個(gè)方面線上線下結(jié)合，當(dāng)然核心是通過產(chǎn)品質(zhì)量來保障整個(gè)智能運(yùn)維系統(tǒng)。經(jīng)過發(fā)展，目前我們300人的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)能夠服務(wù)保障150萬臺(tái)左右的樁，我們的運(yùn)維效率還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在業(yè)內(nèi)指標(biāo)同比來說，星星充電是走在前列的。

　　星星充電認(rèn)為智能運(yùn)維應(yīng)該是生產(chǎn)力核心，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)、提高我們智能運(yùn)維的水平，服務(wù)好在座的各位行業(yè)企業(yè)和同仁，謝謝。

　　邸鵬遠(yuǎn)：電動(dòng)工程機(jī)械種類繁多，作業(yè)工況千差萬別。工程機(jī)械一般不講場景，汽車是場景，工程機(jī)械講工況。那么寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池的主力供應(yīng)商，有什么樣的應(yīng)對(duì)策略以適應(yīng)不同種類工程機(jī)械的需求？

　　胡建國：前面提到汽車行業(yè)電動(dòng)化走在前面，那么工程機(jī)械還處于從0到1的起步階段，同時(shí)產(chǎn)品種類又如此多，怎么做？寧德時(shí)代將從五個(gè)方面來助力工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展。

　　第一、專業(yè)團(tuán)隊(duì)。我這邊是專門招聘了從事工程機(jī)械的行業(yè)人員，跟我們電池專業(yè)結(jié)合起來，組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)。

　　第二、現(xiàn)場調(diào)研。研發(fā)不是閉門造車，我們不僅積極到工程機(jī)械主機(jī)廠交流，也去礦山和施工工地等作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研交流。

　　第三、分類規(guī)劃。根據(jù)協(xié)會(huì)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行的20大類分類，我們逐一把各類產(chǎn)品的特點(diǎn)總結(jié)出來，分類做規(guī)劃，肯定要滿足工程機(jī)械不同的作業(yè)需求和應(yīng)用工況。

　　第四、先易后難。工程機(jī)械行業(yè)，廣義來講，目前叉車和高機(jī)是最容易實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的，接下來是礦卡、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和攪拌車等。如何先易后難，首先來講，是可以方便補(bǔ)能，這與施工環(huán)境和條件有關(guān)；其次，電動(dòng)化發(fā)展最重要一點(diǎn)是要有驅(qū)動(dòng)力，就是電動(dòng)工程機(jī)械使用起來會(huì)經(jīng)濟(jì)；另外，就是充換電運(yùn)維服務(wù)要方便開展。

　　第五、我們站在電池的角度來看，要標(biāo)準(zhǔn)化+定制化。由于工程機(jī)械產(chǎn)品種類多、批量小，這樣造容易造成開發(fā)生產(chǎn)成本高、交貨慢，而且還不穩(wěn)定，所以在電芯層面我們要做標(biāo)準(zhǔn)化，把這個(gè)東西去提煉出來。但是考慮到工礦的不同，港口和碼頭上施工平穩(wěn)，礦山就比較惡劣，怎么辦呢？那么需要加定制化，定制化的目的是滿足不同的工況的需求。

　　寧德時(shí)代將從以上五個(gè)方面來助力工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展，從0到1，完成轉(zhuǎn)型，謝謝。

　　邸鵬遠(yuǎn)：胡總講得非常好，確確實(shí)實(shí)我聽得比較滿意，作為雙碳的副會(huì)長單位，我們希望寧德時(shí)代主動(dòng)牽頭承擔(dān)起工程機(jī)械不同種類的電池的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

　　胡建國：收到，一定。

　　邸鵬遠(yuǎn)：謝謝胡總的精彩分享。蘇州匯川是電控方面的領(lǐng)軍企業(yè)，關(guān)于工程機(jī)械電動(dòng)技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)個(gè)體化對(duì)接，作為不同的設(shè)備和工況怎么去進(jìn)行控制，請(qǐng)匯川陶總進(jìn)行介紹分享。

　　陶勁：這個(gè)話題寧德時(shí)代胡總剛剛講了一部分，工程機(jī)械有二十幾個(gè)門類，每一個(gè)門類包括不同的工況和應(yīng)用的場景，包括場景里面的使用環(huán)境也有很大的差異，因?yàn)槲覀兪钦嚨尿?qū)動(dòng)系統(tǒng)，其實(shí)是把電池的電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的工作。

　　在這個(gè)過程當(dāng)中，應(yīng)用場景和工礦變化很大，我們的控制上面要做很復(fù)雜的解決方案，才能完成這些任務(wù)，我們要深度去挖掘每個(gè)應(yīng)用場景的變化，才能比較精準(zhǔn)把能源進(jìn)行高效利用，我們的價(jià)值就體現(xiàn)在這里。針對(duì)于客戶的個(gè)性化需要，在對(duì)接實(shí)現(xiàn)過程中我們要聚焦各機(jī)型的特殊的工作場景，采集其復(fù)雜的載荷情況，深挖其多變的上裝工藝，從整機(jī)的智能化、數(shù)字化，從整車的功能安全、可靠性等方面來規(guī)劃不同的動(dòng)力總成技術(shù)。

　　所以我必須要把每一個(gè)應(yīng)用工礦的場景去做深度的挖掘，這個(gè)時(shí)候我們希望客戶把我?guī)У浆F(xiàn)場去。在礦上，港口的應(yīng)用場景，隧道施工等，你是挖礦，裝載礦料還是抓木頭，這些工況都有很大的差異。對(duì)我們的控制上面來講，我都要去高效的控制，研究每一個(gè)工況的載荷情況，來完善我們的解決方案。這個(gè)里面介紹一個(gè)例子。

　　例如，針對(duì)裝載機(jī)在電解鋁廠內(nèi)的強(qiáng)磁場干擾場景，電控通過無旋變的開環(huán)控制和基礎(chǔ)的EMC防護(hù)操作，可以使電動(dòng)裝載機(jī)在電解鋁廠內(nèi)安全運(yùn)行，避免因磁場干擾導(dǎo)致的車輛失控以及誤觸發(fā)故障的風(fēng)險(xiǎn)。

　　這種技術(shù)問題的積累需要很長一個(gè)過程，我們也是不斷去收集和解決這樣客戶的痛點(diǎn)來提升我們的能力，實(shí)現(xiàn)給客戶做一些專業(yè)的場景解決方案。

　　邸鵬遠(yuǎn)：謝謝陶總！涂料的核心作用是對(duì)工程機(jī)械外觀材料進(jìn)行保護(hù)和美顏，美顏是通過造型來體現(xiàn)。涂裝作為供應(yīng)環(huán)節(jié)，在把其作用發(fā)揮到極致的同時(shí)，如何服務(wù)于工程機(jī)械綠色低碳發(fā)展以及綠色供應(yīng)鏈建設(shè)，并最終服務(wù)于工程機(jī)械雙碳戰(zhàn)略，請(qǐng)?jiān)S總從供應(yīng)鏈的角度講一講。

　　許金峰：涂料本身就是工程機(jī)械的衣服，我覺得工程機(jī)械這幾年發(fā)展這么快的需求跟原來完全不一樣。像人一樣，溫飽問題解決要奔小康，穿得漂亮一點(diǎn)?，F(xiàn)在工程機(jī)械客戶要求涂料外觀要有更好的顏色、更漂亮的紋理。

　　涂料作為工程機(jī)械涂裝供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，在技術(shù)上低排放的綠色技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，五六年前開始做工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)第一條水性線，到目前水性線用的已經(jīng)非常普遍。三四年前客戶還擔(dān)心使用水性涂料后，排放是少了，性能是否能達(dá)到原來的要求？現(xiàn)在沒有這個(gè)疑問了，因?yàn)榧夹g(shù)不斷發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟了。

　　當(dāng)然我們還有更好的技術(shù)和產(chǎn)品在開發(fā)、試用過程中。去年開始我們?cè)谕茝V超高固含聚天冬的產(chǎn)品，它的VOC排放比現(xiàn)在的還要再低一點(diǎn)，而且不需要烘烤，這是非常大的技術(shù)進(jìn)步，目前在幾家客戶都在做試用。包括前面提到的免化學(xué)前處理的粉末涂料，粉末以前用的很少，基本是薄板件，如駕駛室用一些?，F(xiàn)在技術(shù)不斷進(jìn)步，很多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件也在用粉末涂料，會(huì)把排放降到零，而且沒有任何廢水的產(chǎn)生，總的說來，為了支持節(jié)能減排方面的技術(shù)上都在快速的進(jìn)步。

　　邸鵬遠(yuǎn)：今天綠色低碳論壇的三個(gè)主題，各位嘉賓都從不同的角度做了精彩分享，為工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè)的綠色低碳發(fā)展建言獻(xiàn)策，我們雙碳委一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)，與包括參加今天論壇的各位企業(yè)一道共同規(guī)劃推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)雙碳戰(zhàn)略、路徑和行動(dòng)。由于時(shí)間關(guān)系，其他題目就留著下次再談。

　　下面請(qǐng)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長，雙碳工作委員會(huì)會(huì)長李建友先生就工程機(jī)械雙碳戰(zhàn)略的布局與開局做重要講話，大家歡迎！

　　協(xié)會(huì)副會(huì)長、雙碳工作委員會(huì)會(huì)長李建友

　　各位代表，行業(yè)同仁，大家好！

　　今天，我們?cè)谶@里舉行主題為“綠色低碳”的論壇，共商行業(yè)“雙碳”科技發(fā)展藍(lán)圖。剛才各環(huán)節(jié)中，大家紛紛建言獻(xiàn)策，分享經(jīng)驗(yàn)，從工程機(jī)械“雙碳”戰(zhàn)略、技術(shù)路線、技術(shù)規(guī)劃、綠色制造、綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈、運(yùn)維保障等多個(gè)維度，給出了發(fā)展建議，我代表雙碳委對(duì)此表示衷心的感謝。

　　2022年7月，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)雙碳工作委員會(huì)正式成立，就是要深入貫徹和推進(jìn)我國“雙碳”和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略在工程機(jī)械行業(yè)的落地實(shí)施，加快形成我國工程機(jī)械行業(yè)綠色經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能和可持續(xù)增長極。結(jié)合行業(yè)當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r，經(jīng)過雙碳委同事們的共同努力，我們對(duì)工程機(jī)械行業(yè)中長期“雙碳”工作進(jìn)行了規(guī)劃和部署，借此機(jī)會(huì)，與大家進(jìn)行分享、交流。下面我談四個(gè)問題：

　　一、總體要求

　　堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，把握新發(fā)展階段，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局?！笆奈濉逼陂g，工程機(jī)械行業(yè)要實(shí)現(xiàn)綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用取得新進(jìn)展，綠色生產(chǎn)方式得到普遍推行，有利于行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展的體系進(jìn)一步完善?！笆逦濉逼陂g，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將取得重大進(jìn)展，行業(yè)低碳發(fā)展模式基本形成，非化石能源消費(fèi)比重進(jìn)一步提高，煤炭消費(fèi)逐步減少，綠色低碳技術(shù)取得關(guān)鍵突破，綠色生產(chǎn)生活方式成為行業(yè)企業(yè)自覺選擇，綠色低碳循環(huán)發(fā)展模式及體系基本健全。

　　二、主要目標(biāo)

　　中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》中明確提出，到2025年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右。到2030年，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效，重點(diǎn)耗能行業(yè)能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平。單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上；非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右。到2060年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立，能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到80%以上，碳中和目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

　　為加快推進(jìn)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，切實(shí)做好工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰工作，根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，2022年7月工信部、國家發(fā)展委和生態(tài)環(huán)境部三部委聯(lián)合印發(fā)了《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，編制規(guī)劃了工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的總體要求、重點(diǎn)任務(wù)、重大行動(dòng)、政策保障和組織實(shí)施。

　　根據(jù)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和的決策部署和頂層設(shè)計(jì)，以及相關(guān)部委的規(guī)劃要求和實(shí)施方案，我們將在“十四五”“十五五”期間，著力聚焦工程機(jī)械行業(yè)綠色低碳發(fā)展，搭建工程機(jī)械“雙碳”行業(yè)涵蓋技術(shù)體系、經(jīng)濟(jì)體系、能源體系等創(chuàng)新聯(lián)合的專家委員會(huì)，建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)的孵化平臺(tái)，建立工程機(jī)械行業(yè)綠色低碳技術(shù)方向上的“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)鏈全過程認(rèn)證評(píng)價(jià)模式，形成工程機(jī)械企業(yè)與行業(yè)綠色低碳發(fā)展協(xié)同共進(jìn)的新機(jī)制、新模式，為工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供綠色低碳的高品質(zhì)服務(wù)和支撐，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈減污降碳協(xié)同增效，為實(shí)現(xiàn)國家總體目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　　（一）協(xié)同建設(shè)一批“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系

　　通過整合工程機(jī)械綠色低碳的產(chǎn)業(yè)鏈共性技術(shù)，堅(jiān)持系統(tǒng)布局和頂層設(shè)計(jì)，吸納高校、龍頭企業(yè)、優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)、研究院、技術(shù)中心、工程中心等資源，以服務(wù)提升行業(yè)“雙碳”基礎(chǔ)能力建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，探索建立一批工程機(jī)械“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)體系及一套認(rèn)證體系，涵蓋“綠色制造、綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈、綠色運(yùn)維等”環(huán)節(jié)。促進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，為政府采購、用戶選擇、企業(yè)配套等優(yōu)選提供依據(jù)和評(píng)價(jià)支持。

　　（二）整合孵化一批產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)

　　組織整合全產(chǎn)業(yè)鏈低碳技術(shù)專項(xiàng)計(jì)劃，篩選有市場前景、應(yīng)用廣泛、實(shí)用性強(qiáng)的技術(shù)進(jìn)行示范展示，逐步帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游原材料、設(shè)計(jì)加工、生產(chǎn)方式、運(yùn)輸回收、運(yùn)行維護(hù)、能源利用等全價(jià)值鏈全面低碳減排。

　　運(yùn)維低碳領(lǐng)域新技術(shù)，如，電動(dòng)工程機(jī)械以“充電+換電”的技術(shù)配置為主線，推進(jìn)以電池租賃為核心的商業(yè)模式，建立完善的運(yùn)維保障體系，為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。氫燃料工程機(jī)械以制、儲(chǔ)、運(yùn)、充為鏈條，建立安全、便捷、高效的運(yùn)維保障體系，滿足工程機(jī)械的特殊需求。

　　（三）優(yōu)化搭建一套與企業(yè)協(xié)同共進(jìn)的新平臺(tái)

　　以服務(wù)工程機(jī)械行業(yè)“雙碳”戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈各項(xiàng)技術(shù)成果落地和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用需求，逐步建立一套綠色發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，形成一個(gè)具有新機(jī)制、新模式的綜合服務(wù)平臺(tái)，用以滿足政府、行業(yè)企業(yè)、認(rèn)檢機(jī)構(gòu)、用戶、大專院校、科研院所的業(yè)務(wù)需求。

　　（四）協(xié)同共建一支專家委員會(huì)

　　組建專家委員會(huì)，為工程機(jī)械行業(yè)的“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)體系搭建、認(rèn)證程序制定、運(yùn)維保障、技術(shù)規(guī)劃、技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)導(dǎo)入、平臺(tái)建設(shè)等提供全方位技術(shù)支持，為政府的政策法規(guī)制定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。同時(shí)，根據(jù)地方及行業(yè)企業(yè)技術(shù)需求，為企業(yè)開展科技創(chuàng)新服務(wù)，幫助企業(yè)解決實(shí)際問題，孵化培育一批工程機(jī)械行業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新型企業(yè)。

　　四、組織實(shí)施

　?。ㄒ唬┟寮业?，為決策提供依據(jù)

　　展開對(duì)會(huì)員企業(yè)“雙碳”現(xiàn)狀的調(diào)研,了解企業(yè)綠色制造、綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色供應(yīng)鏈情況，產(chǎn)值、產(chǎn)量和能源消耗、二氧化碳排放的關(guān)系，以及產(chǎn)量的科學(xué)界定方法，為行業(yè)統(tǒng)籌、分類、分企施策提供量化的科學(xué)依據(jù)。

　　（二）系統(tǒng)推進(jìn)、重點(diǎn)突破

　　系統(tǒng)推進(jìn)，分步實(shí)施，重點(diǎn)突破，全面跟進(jìn)。選擇量大、面廣、用戶急需產(chǎn)品，成立由副會(huì)長單位牽頭，會(huì)員單位參與的多個(gè)專項(xiàng)工作組，有序開展各項(xiàng)工作。

　　以會(huì)員單位為基礎(chǔ)，兼顧行業(yè)外的專家學(xué)者，組建工程機(jī)械“雙碳”專家委員會(huì)，作為協(xié)會(huì)“雙碳”工作的技術(shù)支持，旨在指導(dǎo)、引領(lǐng)、評(píng)審專項(xiàng)工作組的工作，制定行業(yè)“雙碳”技術(shù)規(guī)劃，同時(shí)服務(wù)于行業(yè)政策的制定。

　?。ㄈ┤鏄?gòu)建，打造綜合服務(wù)平臺(tái)

　　以政策法規(guī)為引領(lǐng)，產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、運(yùn)維、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)檢、市場等為基礎(chǔ)，搭建綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)。雙輪驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮行業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和市場機(jī)制作用，大力推進(jìn)綠色低碳科技創(chuàng)新、推廣和應(yīng)用。

　　（四）統(tǒng)籌規(guī)劃，制定降碳路線圖

　　以穩(wěn)妥有序、安全降碳為原則，可測量、可評(píng)價(jià)為準(zhǔn)繩，會(huì)員企業(yè)根據(jù)降碳總體要求制定各自的降碳路線圖，進(jìn)而形成行業(yè)降碳路線圖。

　　（五）夯實(shí)根基，開展“雙碳”業(yè)務(wù)培訓(xùn)

　　為了普及“雙碳”知識(shí)，規(guī)范統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，更好地服務(wù)于“雙碳”業(yè)務(wù)，通過授課的方式對(duì)行業(yè)企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行“雙碳”業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人才需求的基本保障。

　　各位代表，同志們，我國綠色低碳發(fā)展的總藍(lán)圖已經(jīng)繪就，工程機(jī)械行業(yè)在“雙碳”之路上的步伐已經(jīng)邁開。未來，我們會(huì)根據(jù)工作部署和要求，深入貫徹，認(rèn)真落實(shí)，經(jīng)常對(duì)表對(duì)標(biāo)，確保每一步都邁準(zhǔn)邁穩(wěn)，邁出新氣象，邁出新成效，為加快中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，堅(jiān)定落實(shí)國家綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略作出貢獻(xiàn)！

　　再次感謝大家今天的蒞臨以及寶貴分享，祝大家身體健康，工作順利，謝謝！