同力重工許亞楠總經(jīng)理對話實(shí)錄平行論壇一第二場對話實(shí)錄
2022年08月29日21:12
2022年8月23~24日,“第十九屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇”在湖南長沙隆重舉行。24日上午,舉辦了以“創(chuàng)新驅(qū)動——數(shù)字智能、綠色低碳”為主題的第二場平行論壇。陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠參與此次平行論壇,以下為對話實(shí)錄:
邸鵬遠(yuǎn):同力重工是非常典型的、成功應(yīng)用綠色低碳的行業(yè)企業(yè),請?jiān)S總介紹一下綠色低碳在同力重工的開展情況和具有代表性工程項(xiàng)目是什么?
許亞楠:很高興有機(jī)會再次向大家做關(guān)于數(shù)字智能、綠色低碳的對話。同力重工作為一個(gè)非公路寬體自卸車的主機(jī)制造企業(yè),在綠色低碳方向主要開展了綠色產(chǎn)品和綠色制造兩方面的工作。首先是綠色產(chǎn)品。我們有一個(gè)子公司叫同力科技,主要面向新能源、智能化的非公路寬體自卸車的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)和經(jīng)營,主要產(chǎn)品不論是純電驅(qū)的、增程式的,還是2020年開發(fā)的氫能源寬體自卸車,都是完全采用新能源動力的產(chǎn)品,都是綠色低碳產(chǎn)品。另外一個(gè)方向是綠色制造。同力重工在今年5月投入使用了新生產(chǎn)基地,其中全部生產(chǎn)制造過程在建立數(shù)字化和信息化基礎(chǔ)上,通過綜合能源管理系統(tǒng)進(jìn)行了綜合能源利用和管理,對生產(chǎn)制造過程中用電、熱、水和壓縮空氣等能源進(jìn)行綜合利用,實(shí)現(xiàn)制造過程的減碳和綠色制造,下一步將通過屋頂光伏發(fā)電進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)制造過程的綠色低碳。謝謝!
邸鵬遠(yuǎn):雙碳屬于國家戰(zhàn)略,關(guān)系到人類的生存環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展。作為工程機(jī)械行業(yè)的主要企業(yè),我們應(yīng)該怎樣理解工程機(jī)械雙碳戰(zhàn)略的內(nèi)涵,制定可實(shí)施、可測量的行動路線,以便我們布好局、開新篇,如期實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)。
許亞楠:雙碳作為我國發(fā)展戰(zhàn)略,體現(xiàn)的是國家意志。我國的優(yōu)勢在于能夠集中力量辦大事,尤其是在解決關(guān)系人類生存和發(fā)展的能源和環(huán)保問題上,更能體現(xiàn)我們中國的優(yōu)勢。同力重工在國家雙碳戰(zhàn)略和目標(biāo)指引下,也有自己的綠色低碳戰(zhàn)略和目標(biāo)。首先從制造端,我們剛才講到在新工廠投入建設(shè)光伏發(fā)電,在制造端對能源利用做了綜合管理。同時(shí)我們需要考慮另一個(gè)方向,就是隨著企業(yè)發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大,不斷提高生產(chǎn)效率,降低制造單位產(chǎn)品的能源消耗,在企業(yè)規(guī)模發(fā)展的過程中實(shí)現(xiàn)碳總量控制,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。比如我們現(xiàn)在的規(guī)模已經(jīng)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)7千臺的水平,那么產(chǎn)能將來達(dá)到一萬臺時(shí),能源的消耗和排放能不能不再繼續(xù)提高,這其中涉及的內(nèi)容很多,我就不展開講了。第二個(gè)就是綠色產(chǎn)品,同力重工發(fā)展新能源綠色產(chǎn)品的目標(biāo)是非常明確的的。同力重工的用戶,尤其是大型國企和央企這些能夠代表國家戰(zhàn)略意圖的大客戶,對我們這種高效低能耗的寬體自卸車,尤其是新能源動力的寬體自卸車需求不斷增長。多數(shù)地方政府和央企業(yè)主方都已經(jīng)明確制訂了在2028年、2029年碳達(dá)峰目標(biāo),對未來五年明確提出了使用新能源寬體自卸車占比目標(biāo),市場上寬體自卸車滲透率將逐年提高,助力工程機(jī)械行業(yè)和用戶共同早日實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)。謝謝。
邸鵬遠(yuǎn):這是一個(gè)個(gè)性化的問題,同力重工已經(jīng)分別開發(fā)了電動和氫燃料動力的寬體自卸車,請?jiān)S總講講如何看待氫燃料自卸車和電動工程機(jī)械的發(fā)展前景?
許亞楠:我們講綠色低碳最終是能源實(shí)現(xiàn)形式的問題。就電驅(qū)技術(shù)來講,我們同力重工目前電動化產(chǎn)品方向上主要是用磷酸鐵鋰電池,電的來源目前還是以火電為主,其中有部分已在使用國家正在大力發(fā)展的風(fēng)、光、水電等清潔能源。作為氫能源來講,尤其是綠氫,是大家公認(rèn)的真正的綠色能源。關(guān)于鋰電池和氫能,雖然目前技術(shù)發(fā)展階段是以鋰電池為主的電動技術(shù)路線,但我個(gè)人認(rèn)為將來鋰電和氫能是一個(gè)共生的關(guān)系,甚至是互相促進(jìn)和發(fā)展的關(guān)系。從我們的產(chǎn)品的施工工況來看,將來純電動設(shè)備是一定要存在的,但是混合驅(qū)動、增程這兩個(gè)技術(shù)路線,將來應(yīng)用范圍更廣。目前氫能還處在初步發(fā)展階段,但是從技術(shù)發(fā)展方向來看,氫能將是相對最可選的、最可取的綠色能源,未來氫能將作為混合驅(qū)動和增程的主要能源,目前發(fā)展的電驅(qū)動恰恰是為未來氫能發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!謝謝!
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