點(diǎn)擊返回協(xié)會(huì)首頁|歡迎來到歡迎來到中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站
智能化、信息化濕噴臺(tái)車研制
2024年06月27日15:11
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,我國長(zhǎng)、大鐵路隧道、公路隧道、地下空間等項(xiàng)目越來越多?;炷翝駠娕_(tái)車是支護(hù)作業(yè)的主要裝備,廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、礦山及水電等國家重大工程項(xiàng)目。未來10年,隨著“一帶一路”、“川藏鐵路”等國家重大工程實(shí)施,每年修建的隧道達(dá)2000km以上,濕噴臺(tái)車需求達(dá)上千臺(tái)。當(dāng)前,常規(guī)濕噴臺(tái)車施工過程中人員勞動(dòng)強(qiáng)大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量控制難等問題突出,面臨“感知量化難、規(guī)劃控制難、災(zāi)害預(yù)警難”的行業(yè)難題,制約了隧道施工的進(jìn)一步發(fā)展。因此,利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù),圍繞“信息化減人、智能化換人”的理念,亟需開發(fā)具有自我感知的智能濕噴臺(tái)車。
本項(xiàng)目經(jīng)過產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān),研制出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化、信息化濕噴臺(tái)車,并成功應(yīng)用于國內(nèi)多個(gè)施工隧道。項(xiàng)目在復(fù)雜環(huán)境的精確定位和感知技術(shù)、多關(guān)節(jié)路徑預(yù)演及精準(zhǔn)控制技術(shù)、圍巖預(yù)警及災(zāi)害監(jiān)測(cè)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破,解決了“感知量化難、規(guī)劃控制難、災(zāi)害預(yù)警難”三大行業(yè)難題,并實(shí)現(xiàn)了智能化、信息化濕噴臺(tái)車的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范和產(chǎn)業(yè)化,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
本項(xiàng)目獲得授權(quán)發(fā)明專利8項(xiàng),授權(quán)實(shí)用新型專利6項(xiàng),授權(quán)軟件著作權(quán)2項(xiàng),制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文7篇,獲國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心2020年人工智能優(yōu)秀產(chǎn)品入圍名單,2022年度中鐵高新工業(yè)股份有限公司科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),2022年度中國鐵路工程集團(tuán)有限公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
中鐵高新工業(yè)股份有限公司組織專家對(duì)本課題進(jìn)行了評(píng)審,認(rèn)為:“整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平”。該研究成果應(yīng)用在國道318改造工程康定段、G2003太原繞城高速項(xiàng)目、川藏鐵路等20多個(gè)國內(nèi)重大工程項(xiàng)目。其智能化作業(yè)減少作業(yè)人員1/3,操作手勞動(dòng)強(qiáng)度降低60%,綜合回彈率15%以內(nèi)。目前公司已建成智能化、信息化濕噴臺(tái)車生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)100余臺(tái)套產(chǎn)品能力。近三年實(shí)現(xiàn)新增經(jīng)濟(jì)收入25.86億,新增利潤2.72億,引領(lǐng)了濕噴臺(tái)車智能化發(fā)展趨勢(shì),對(duì)促進(jìn)我國重大工程的智能化建設(shè)具有深遠(yuǎn)意義。
獲獎(jiǎng)等級(jí):三等獎(jiǎng)
完成單位:中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、中鐵工程裝備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司、山東大學(xué)、中鐵十局集團(tuán)有限公司、中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司
市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
更多>>行業(yè)展會(huì)
更多>>