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10月31日，三一研制的首臺(tái)9軸4000t噸全地面起重機(jī)交付浙江合生吊裝工程有限公司。

SAC40000T起重量大、軸數(shù)少，突破傳統(tǒng)9軸起重機(jī)承載能力限制，設(shè)計(jì)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小，集出色性能和施工靈活于一身。

該產(chǎn)品最大起升高度200m，配重350t，全伸狀態(tài)主臂長81m，風(fēng)電副臂124m，支腿跨距15×15m，具有16m超小轉(zhuǎn)彎半徑。產(chǎn)品配備重載車橋和605輪胎，可帶全支腿+全主臂+主卷揚(yáng)+超起短途轉(zhuǎn)場(chǎng)；566kW大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，帶臂最大爬坡度18%，實(shí)現(xiàn)大部分山地轉(zhuǎn)場(chǎng)免拆大臂。SAC40000T可實(shí)現(xiàn)30min主臂全伸/縮，滿足1h內(nèi)單次拆/裝，配備升級(jí)后的雙卷揚(yáng)信號(hào)接收器，起升穩(wěn)定性大幅提升，采用全新電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，解決了該類產(chǎn)品的甩尾問題，是三一超大噸位起重機(jī)在創(chuàng)新領(lǐng)域的又一次突破。

來源：三一集團(tuán)

初審：董萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：楊艷麗