福田雷沃重工ETX+智(節(jié))高效，再“秀”新舞步
2012年12月05日09:28
11月27日上午9時(shí)30分，2012福田雷沃重工ETX+系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在2012寶馬展福田雷沃重工展區(qū)隆重舉行。此次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)發(fā)布產(chǎn)品包括雷沃ETX+系列裝載機(jī)、雷沃ETX+系列新款挖掘機(jī)，國內(nèi)首臺(tái)輪式旋挖鉆等新品同期亮相。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長韓學(xué)松，協(xié)會(huì)副秘書長尹曉荔，福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民，執(zhí)行副總經(jīng)理王兆勛等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次新品發(fā)布會(huì)。
雷沃工程機(jī)械ETX+系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)
用科技傳遞中國建設(shè)正能量
發(fā)布會(huì)上，雷沃ETX+智(節(jié))高效新品的品質(zhì)和高科技性能贏得了新聞媒體記者、經(jīng)銷商、現(xiàn)場(chǎng)觀摩人員的贊許。繼上屆以“中國裝載機(jī)第一街舞”、“挖掘機(jī)漂移”驚艷舞步技驚全場(chǎng)后，這次的雷沃ETX+新品，在繼承ETX "更可靠、更安全、更舒適"的技術(shù)品質(zhì)基礎(chǔ)上，對(duì)雷沃裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能技術(shù)和智能技術(shù)進(jìn)行了全新升級(jí)。
"ETX"產(chǎn)品是承載雷沃工程機(jī)械“第一梯隊(duì)”夢(mèng)想起航的里程碑式產(chǎn)品。ETX，意即“卓越的歐洲技術(shù)”。雷沃ETX裝載機(jī)系列產(chǎn)品由雷沃重工科研技術(shù)人員嘔心瀝血，歷時(shí)四年整合歐洲先進(jìn)技術(shù)，充分借鑒國內(nèi)外同類機(jī)型優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)新開發(fā)而成。2010年，代表國內(nèi)領(lǐng)先水平，以“更可靠、更安全、更舒適”而聞名業(yè)內(nèi)的雷沃ETX裝載機(jī)，一經(jīng)上市便成為了市場(chǎng)的寵兒和工程建設(shè)領(lǐng)域新的生力軍，成為中國高端裝載機(jī)產(chǎn)品的代名詞。隨后，在當(dāng)年的上海寶馬展上雷沃ETX挖掘機(jī)也全新面世，ETX新產(chǎn)品平臺(tái)開始形成，該平臺(tái)下的產(chǎn)品憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和卓越的表現(xiàn)，開始迅速拉升雷沃工程機(jī)械業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
此次代表了更高技術(shù)水準(zhǔn)的雷沃ETX+系列產(chǎn)品再“秀”行業(yè)智能、節(jié)能新舞步，更是吸引了大量現(xiàn)場(chǎng)觀眾駐足。
ETX+系列產(chǎn)品“秀”“中國裝載機(jī)第一街舞”、“挖掘機(jī)漂移”
自2010年寶馬展發(fā)布"ETX"新平臺(tái)產(chǎn)品后，福田雷沃重工對(duì)產(chǎn)品的高端暢想從未停歇。2012年一個(gè)基于ETX技術(shù)平臺(tái)基礎(chǔ)上的新理念——"ETX+"在福田雷沃重工誕生。
此次發(fā)布的ETX+系列新品中，雷沃ETX+系列裝載機(jī)采用了全新低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)和多級(jí)功率控制系統(tǒng)升級(jí)而成，其牽引力、車速在ETX基礎(chǔ)上得到有效提高；全新采用的雙泵合流技術(shù)，使雷沃ETX+裝載機(jī)在節(jié)能環(huán)保方面，較常規(guī)裝載機(jī)省油高達(dá)8%-10%，堪稱裝載機(jī)市場(chǎng)的綠色節(jié)能先鋒。雷沃ETX+系列新款挖掘機(jī)，在應(yīng)用了福田雷沃重工自主研發(fā)的自主燃油管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及雷沃控制技術(shù)后，實(shí)現(xiàn)了雷沃挖掘機(jī)在可靠、安全、舒適基礎(chǔ)上的智能高效升級(jí)。全新的雷沃電控控制技術(shù)，使液壓系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)完美匹配，達(dá)到了“所得即所需”，可以使挖掘機(jī)作業(yè)效率提高10%，油耗降低6%，將大大降低了用戶的經(jīng)濟(jì)成本和使用壓力。
在研發(fā)設(shè)計(jì)理念上，ETX+行走在用戶利益和情感需求的路線上，相信隨著雷沃裝載機(jī)和挖掘機(jī)ETX+系列新品的不斷推出，雷沃工程機(jī)械產(chǎn)品節(jié)能先鋒和智能先鋒的地位將進(jìn)一步突出。
除了ETX+系列新品，在低碳型節(jié)能型產(chǎn)品方面， 2012年福田雷沃重工在國內(nèi)率先推出的以液化天然氣為燃料的雷沃LNG裝載機(jī)同樣出現(xiàn)在了展區(qū)，吸引了眾多用戶的關(guān)注。雷沃LNG裝載機(jī)每小時(shí)作業(yè)成本僅為普通柴油裝載機(jī)的60%-70%，一臺(tái)裝載機(jī)"兩年就能省出一輛奧迪A6"。而發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了無積碳做功，環(huán)保節(jié)能效果顯著，代表了中國工程機(jī)械行業(yè)環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品開發(fā)的最新成果。
展會(huì)上，福田雷沃重工還展出了雷沃雙動(dòng)力旋挖鉆機(jī)和國內(nèi)首臺(tái)輪式旋挖鉆機(jī)。雷沃FR640C雙動(dòng)力旋挖鉆機(jī)的輸出扭矩突破了40噸米。該機(jī)型雙主泵輸出動(dòng)力、自動(dòng)怠速等功能設(shè)計(jì)，有效降低無負(fù)載工況下的燃油消耗；所采用動(dòng)力頭分檔控制，能夠根據(jù)地層選擇合適的檔位，降低油耗；整機(jī)采用先進(jìn)的正流量+總功率控制，最大效能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使整機(jī)在任何工況下都能實(shí)現(xiàn)低油耗。另外，該產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)了該大功率機(jī)型底盤首次實(shí)現(xiàn)全面自制，打破了進(jìn)口底盤對(duì)大功率機(jī)型的壟斷。雷沃FL610輪式旋挖鉆機(jī)則是福田雷沃重工自主研制的國內(nèi)首臺(tái)汽車底盤旋挖鉆機(jī)，相對(duì)于傳統(tǒng)履帶式旋挖鉆機(jī)而言，雷沃FL610輪式旋挖鉆機(jī)專用重載汽車底盤，大大提高了轉(zhuǎn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性和便捷性，集穩(wěn)定便捷、高效安全、低耗環(huán)保于一身。
簡(jiǎn)潔大氣的室外展臺(tái)
產(chǎn)品林立的室外展區(qū)
2012年寶馬展上亮相的ETX+系列產(chǎn)品只是福田雷沃重工“內(nèi)圣”的“冰山一角”，隨著旗下節(jié)能環(huán)保、智能高效主題的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖鉆機(jī)新產(chǎn)品的持續(xù)涌現(xiàn)，福田雷沃重工正在用實(shí)際行動(dòng)向外界傳遞著中國建設(shè)正能量。
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