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    2019年4月25日，在“第十七屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”期間，中國工程機械工業(yè)協(xié)會組織舉辦的“中國工程機械科技發(fā)展論壇”、“中國工程機械市場發(fā)展論壇”兩場平行論壇同期開幕。來自行業(yè)各專業(yè)領域的數(shù)十家代表性企業(yè)高層、品牌代理商及百多位業(yè)內人士參與了四個場次的專題對話，共同探討行業(yè)的高質量發(fā)展和國際化品牌創(chuàng)立和經(jīng)營之道。

    中交西安筑路機械有限公司胡林副總經(jīng)理、安徽博一流體傳動股份有限公司閔玉春董事長、浙江美通筑路機械有限公司仇曉駿總經(jīng)理、煙臺艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理、福建南方路面機械有限公司周煒總監(jiān)、久保田建機（上海）有限公司劉林副總經(jīng)理、諾力智能裝備股份有限公司劉宏俊副總經(jīng)理、科勒發(fā)動機（中國）有限公司馮曉林高級經(jīng)理等8家主機企業(yè)高層圍繞“創(chuàng)新、綠色、智能、高端”的論壇主題展開對話。

    主持人王金星：感謝各位嘉賓參與中國工程機械行業(yè)科技發(fā)展論壇，同時感謝臺上的各位嘉賓，今天我們針對科技發(fā)展進行交流。

諾力智能裝備股份有限公司劉宏俊副總經(jīng)理

    諾力智能裝備股份有限公司劉宏俊副總經(jīng)理：諾力2000年從手動搬運車開始做起，發(fā)展到現(xiàn)在一年做100萬臺，占全球市場份額接近55%。2003年，進入了全電動的運營方式。投入大量資金，引進高端人才，包括海外的高端人才。在研發(fā)上建立了國家技術研究中心，研發(fā)前瞻性的產(chǎn)品。經(jīng)過短短幾年，諾力電動倉儲成為整個領域的佼佼者。從2011-2012年，致力于物流行業(yè)的智能化發(fā)展。洞察行業(yè)形勢，進入集成制造，就是所謂的一體倉庫，這幾年無論是電動叉車，還是立體倉庫，諾力在中國市場的市場份額比較大?；谂c國外的差距，諾力致力于推動電動叉車的發(fā)展，提升綠色產(chǎn)品發(fā)展。

    主持人王金星：在電動化、智能化、互聯(lián)化、共享化方面，結合到我們行業(yè)應該是怎么去理解？

    諾力智能裝備股份有限公司劉宏俊副總經(jīng)理：諾力自身跨過了三個時代，現(xiàn)在已進入第三個階段“以智能物流提升生活品質”，從質量到產(chǎn)品鏈的擴充，到現(xiàn)在的品質。一個干叉車的和生活品質有什么關聯(lián)？有時我們會感嘆快遞為什么會這么快拿到！那是因為有很多類似于諾力這樣的幕后英雄，我們通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、無人化來打造綠色化搬運、智能化搬運，提升老百姓的生活品質。