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杭州前進(jìn)齒輪箱副總經(jīng)理侯波在“十四五”的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)平行論壇(第一場(chǎng))的對(duì)話實(shí)錄

2020年12月03日10:06

    11月22日上午,在以中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇--“十四五”的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)、中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展論壇--新發(fā)展格局與工程機(jī)械市場(chǎng)為主題設(shè)置的兩場(chǎng)分論壇中,來(lái)自行業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)高層、品牌代理商30多位數(shù)代表參與了四個(gè)場(chǎng)次的專題對(duì)話,共同探討行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)營(yíng)之道,探討行業(yè)十四五發(fā)展路徑,助力工程機(jī)械行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新重塑。

    以下為:杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理侯波在“十四五”的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)平行論壇(第一場(chǎng))的對(duì)話實(shí)錄:

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杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理侯波

    賈曉雯:首先請(qǐng)各位嘉賓作一個(gè)簡(jiǎn)單的自我和企業(yè)介紹。

    侯波:我來(lái)自杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司。杭齒是以齒輪箱和粉末冶金制品為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)制造企業(yè)。1960年建企,2010年完成了主板上市,2018年完成了混合所有制的改制。去年開(kāi)始公司涉足的板塊比較多,包括汽車、風(fēng)力發(fā)電和特種產(chǎn)品等。去年專門成立工程傳動(dòng)事業(yè)部,我是工程傳動(dòng)事業(yè)部的總經(jīng)理。

    賈曉雯:在當(dāng)前百年未有之大變局下,科技創(chuàng)新是一個(gè)關(guān)鍵變量,創(chuàng)新被列為國(guó)家未來(lái)五年工作的首位,在國(guó)家現(xiàn)代化全局中也占有核心地位,達(dá)到了前所未有的高度。今天臺(tái)上的各位嘉賓都是各自領(lǐng)域的佼佼者,也是科技創(chuàng)新方面有突出成績(jī)的企業(yè)代表,想請(qǐng)各位結(jié)合“創(chuàng)新”這個(gè)關(guān)鍵詞分享近年企業(yè)發(fā)展中的體會(huì)、感受。

    侯波:杭齒從80年代引進(jìn)技術(shù),通過(guò)40年的消化吸收、再創(chuàng)新,已經(jīng)具備比較完整的工程機(jī)械齒輪箱生產(chǎn)能力。過(guò)去大功率重載荷的傳動(dòng)部件是由國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)所占領(lǐng)的。今年我們接到信息,某主機(jī)廠的港口正面吊齒輪箱一直沿用國(guó)外的,因?yàn)榻衲陣?guó)外疫情嚴(yán)重,加上中美經(jīng)貿(mào)摩擦后導(dǎo)致齒輪箱供應(yīng)商出現(xiàn)了斷供,主機(jī)廠要求我們?nèi)齻€(gè)月內(nèi)重新設(shè)計(jì)研發(fā)一臺(tái)齒輪箱。時(shí)間緊迫,又是疫情最為嚴(yán)重的時(shí)期,但杭齒最終克服困難開(kāi)發(fā)出全新齒輪箱,目前已交付主機(jī)廠并在終端用戶使用。從這一事例看出,作為一個(gè)老牌企業(yè),杭齒承載著中國(guó)傳動(dòng)部件的自主研發(fā)和生產(chǎn)的責(zé)任和使命,就是要振興中國(guó)民族工業(yè)。后續(xù)在工程機(jī)械關(guān)鍵零部件中杭齒還有很多事情可以做,特別是工程機(jī)械電驅(qū)的發(fā)展,對(duì)齒輪箱生產(chǎn)會(huì)有一定的沖擊和影響,但不少電驅(qū)方案和技術(shù)路線中,齒輪箱也發(fā)揮著重要的作用。所以從去年開(kāi)始,杭齒積極和工程機(jī)械主機(jī)廠溝通聯(lián)系,研發(fā)設(shè)計(jì)最新的電驅(qū)箱。相信在工程機(jī)械領(lǐng)域,像杭齒這樣的核心零部件企業(yè)可以和國(guó)際上零部件企業(yè)共同競(jìng)爭(zhēng),共享“十四五”甚至是2035年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的紅利。

    賈曉雯:三一重機(jī)俞宏福董事長(zhǎng)高層對(duì)話中,對(duì)未來(lái)十年發(fā)展預(yù)測(cè)時(shí)說(shuō),我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)完全有可能在未來(lái)十年內(nèi)突破自主創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)世界產(chǎn)業(yè)的格局變化,中國(guó)在國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)地位會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。我非常贊同和支持俞總的觀點(diǎn),我也堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)能做到。

    2020年,新冠疫情對(duì)技術(shù)突破、市場(chǎng)環(huán)境、國(guó)際格局等方方面面都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,催化我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)劇烈的變革期。今年年會(huì)的主題也是“新形勢(shì),新變化,新作為”,下面請(qǐng)每位嘉賓談一下,新的形勢(shì)變化下,企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都發(fā)生了哪些變化,這個(gè)過(guò)程中企業(yè)又尋求到哪些新機(jī)遇和面臨哪些新挑戰(zhàn)?在這個(gè)過(guò)程中我們又學(xué)到了什么呢?

    侯波:國(guó)產(chǎn)化對(duì)于杭齒是大機(jī)遇,也是大挑戰(zhàn)。隨著工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化,主機(jī)廠無(wú)論是從供應(yīng)鏈安全還是從成本的角度考慮,國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)非常明確。另外,這次十九屆五中全會(huì)提到了雙循環(huán),其中以內(nèi)循環(huán)為主,要大力推進(jìn)國(guó)內(nèi)民族企業(yè),特別是先進(jìn)制造和關(guān)鍵零部件的自主可控,在這一趨勢(shì)下,國(guó)產(chǎn)化是發(fā)展方向。機(jī)遇和挑戰(zhàn)也是共生的,原來(lái)我們跟隨國(guó)際知名企,現(xiàn)在要和他一起分享市場(chǎng)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)還有很多不足的地方。雖說(shuō)現(xiàn)在體量上逐步和國(guó)際知名企業(yè)接近,但質(zhì)量有差距,包括成本控制,整個(gè)制造模塊等,我們還有很長(zhǎng)的路要走。另外隨著工程機(jī)械電動(dòng)化的趨勢(shì),作為一個(gè)傳統(tǒng)的企業(yè),我們將持續(xù)研究和創(chuàng)新,探討多傳動(dòng)方式、傳動(dòng)原理、技術(shù)路線。在行業(yè)發(fā)展變化過(guò)程中,如果我們等待客戶的需求再去創(chuàng)新,那會(huì)被行業(yè)淘汰;只有主動(dòng)和主機(jī)廠、電機(jī)企業(yè)共同探討在后續(xù)電驅(qū)發(fā)展過(guò)程中,杭齒怎樣做更好的匹配、為客戶提供更好的體驗(yàn)、如何能跟上整個(gè)行業(yè)的趨勢(shì)甚至引領(lǐng),只有這樣才會(huì)有光明的未來(lái)。

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