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    徐工第四代成套路面機(jī)械主要包括XD"2"系列(XD122，XDl32、XDl42)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、RP1356智能瀝青混凝土攤鋪機(jī)、XAP320瀝青混凝土拌合站三個(gè)具有當(dāng)今世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品，它是我國(guó)在高速級(jí)公路、大型機(jī)場(chǎng)跑道等瀝青面層重點(diǎn)工程建設(shè)中的成套路面機(jī)械化施工設(shè)備。

    徐工第四代成套路面機(jī)械開(kāi)發(fā)主要以高速公路施工質(zhì)量規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)．以進(jìn)口產(chǎn)品為標(biāo)桿來(lái)展開(kāi)技術(shù)研究和核心技術(shù)攻關(guān)，其中：RP1356智能瀝青混凝土攤鋪機(jī)項(xiàng)目重點(diǎn)研究了整機(jī)智能一體化控制技術(shù)、基于等振距原理的密實(shí)度自動(dòng)控制技術(shù)、攤鋪速度全數(shù)字恒速自動(dòng)控制技術(shù)、"螺旋分料抗離析"、基于技術(shù)GSM／GPRS／GPS的“遠(yuǎn)程智能服務(wù)控制“技術(shù)和降噪節(jié)能技術(shù)等課題；壓路機(jī)項(xiàng)目主要研究了高頻振動(dòng)技術(shù)、極致均壓技術(shù)、速頻管理技術(shù)、PLC智能控制技術(shù)；XAP320瀝青混凝土拌合站主要研究了智能級(jí)配故障診斷技術(shù)、溫度精度控制技術(shù)、均勻攪拌技術(shù)、環(huán)保節(jié)能技術(shù)、這些技術(shù)均為徐工專利和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心專有技術(shù)，全球領(lǐng)先。

    徐工第四代成套路面機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)性能和工作可靠性全面取得突破，其主要技術(shù)性能指標(biāo)全部達(dá)到、部分超過(guò)了國(guó)外同類進(jìn)口產(chǎn)品先進(jìn)水平．完全滿足了我國(guó)高速公路施工質(zhì)量要求，其中攤鋪機(jī)由于自動(dòng)找平上運(yùn)用了智能一體化控制技術(shù)和對(duì)振距技術(shù)，使平整度由原來(lái)a<1.2mm提高a<0.6mm先進(jìn)水平；大大超過(guò)了我國(guó)高速公路a0<1.2mm施工規(guī)范要求，鋪層密實(shí)度不均勻性<2％，材料離析現(xiàn)象也得到極大改善，節(jié)能技術(shù)應(yīng)用使得燃油消耗下降20％左右，完全達(dá)到了國(guó)外同類進(jìn)口產(chǎn)品技術(shù)水平；XD"2"雙鋼輪壓路機(jī)采用的高頻振動(dòng)技術(shù)提高了施工效率，解決了薄層路面和橋面鋪裝過(guò)程散熱快、新型材料對(duì)溫度要求苛刻等難題，極致均壓技術(shù)解決了路面的平整度要求，其主要技術(shù)性能和作業(yè)質(zhì)量指標(biāo)均超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求．全部達(dá)到了同類進(jìn)口產(chǎn)品技術(shù)水平．尤其壓實(shí)度和壓實(shí)平整度標(biāo)準(zhǔn)差均優(yōu)于戴納帕克和日本酒井公司同類產(chǎn)品：XAP320瀝青拌合站各項(xiàng)性能指標(biāo)穩(wěn)定，可靠性和生產(chǎn)率高．路面質(zhì)量好，并全部超過(guò)了高等級(jí)公路施工質(zhì)量要求，主要作業(yè)質(zhì)量指標(biāo)一瀝青混合料攪拌均勻、級(jí)配準(zhǔn)確性比同行業(yè)提升了20％，生產(chǎn)能力提升了15％．節(jié)能環(huán)保技術(shù)指標(biāo)也取得突破，同比提升了15％～20％。

   獲獎(jiǎng)等級(jí)：二等獎(jiǎng)    
   完成單位：徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司