28-46t重型系列內(nèi)燃叉車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化
2013年02月01日11:10
28-46t重型系列內(nèi)燃叉車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，為安徽合力股份有限公司獨立自主研發(fā)的項目。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，在一些廠礦企業(yè)、車站、港口、碼頭等場所，對搬運(yùn)超重、超大貨物的需求量也大幅增長。目前國內(nèi)生產(chǎn)此類設(shè)備的廠家較少，且質(zhì)量不穩(wěn)定，市場需求主要依賴進(jìn)口。該公司開發(fā)該項目產(chǎn)品結(jié)束了國內(nèi)用戶對進(jìn)口產(chǎn)品的依賴，也結(jié)束了進(jìn)口產(chǎn)品在中國的暴利時代，節(jié)約了大量外匯。同時及時的配件支持和良好售后服務(wù)等軟件支持，大大緩解了用戶在使用過程中遇到問題無法得到及時解決的困擾，較好的滿足了用戶的使用需求。
該項目研制的28-46t叉車總體性能定位國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，產(chǎn)品設(shè)計原則為高性能、高起點、高可靠性，同時該項目全系列產(chǎn)品底盤件采用國際主流配置，市場競爭力強(qiáng)，完全替代進(jìn)口產(chǎn)品，并參與國際競爭，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。產(chǎn)品在外觀造型、電控技術(shù)、液壓系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動制動系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)、人機(jī)工程等方面均有創(chuàng)新設(shè)計。產(chǎn)品在整車性能上還有較大突破，廣泛采用集成應(yīng)用節(jié)能技術(shù)，如CAN-BUS控制系統(tǒng)、在線故障診斷系統(tǒng)、恒功率控制技術(shù)、液壓集成技術(shù)、流量再生技術(shù)、負(fù)載傳感技術(shù)、變量泵技術(shù)和濕式制動技術(shù)等，在保證提升整車性能的同時，實現(xiàn)整車更環(huán)保、更安全、更安靜、更人性化設(shè)計。優(yōu)越的性能滿足了國內(nèi)外用戶的需要。
該項目產(chǎn)品主要性能指標(biāo)達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，采用多項新技術(shù)。項目申報各類專利20余項，其中已授權(quán)發(fā)明專利2項，發(fā)表論文若干篇，并培養(yǎng)出公司一批新技術(shù)應(yīng)用人員，包含生產(chǎn)一線的裝車、調(diào)試人員，為公司提高員工專業(yè)技術(shù)能力。在項目結(jié)束后，形成500臺以上的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
該項目的實施成功打破了歐、美等發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壁壘和產(chǎn)品壟斷，提升了國家高端搬運(yùn)裝備的技術(shù)平臺，帶動和促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步。對替代進(jìn)口、參與國際競爭、樹立高端搬運(yùn)裝備的民族品牌具有深遠(yuǎn)意義。同時也帶動了配套件廠產(chǎn)品品種的擴(kuò)展，逐步使核心零部件國產(chǎn)化，促進(jìn)一批配套件廠商的技術(shù)進(jìn)步，帶動叉車及配套件產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，為安徽工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略和裝備制造業(yè)振興做出了積極的貢獻(xiàn)。
獲獎等級：二等獎
完成單位：安徽合力股份有限公司
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