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    三一自主研發(fā)的TSD系列伸縮式皮帶輸送車(chē)（胎帶機(jī)）屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)車(chē)型，它打破了昂貴的進(jìn)口產(chǎn)品一統(tǒng)天下的局面，它是一種拖泵、泵車(chē)無(wú)法取代的大顆粒、粗骨料混凝土輸送專(zhuān)用設(shè)備。

    胎帶機(jī)采用寬皮帶輸送，給料輸送機(jī)與主輸送機(jī)協(xié)同工作，給料輸送機(jī)將物料由受料位置輸送至主輸送機(jī)上，通過(guò)主輸送機(jī)的伸縮臂架及輸送皮帶將物料輸送至指定工作位置。胎帶機(jī)以輸送的物料范圍廣、輸送粒徑大、無(wú)堵管、無(wú)離淅、施工運(yùn)行成本低、工作效率高等優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于水電大壩、橋梁高架公路護(hù)坡等大型工程中的高強(qiáng)度混凝土澆筑。

    在國(guó)內(nèi)，目前胎帶機(jī)的市場(chǎng)主要在于水電站建設(shè)，未來(lái)的巨大市場(chǎng)在于混凝土攪拌站。

    隨著國(guó)內(nèi)外水電事業(yè)的不斷發(fā)展，特別是國(guó)家“十一五”規(guī)劃中明確提出加快推進(jìn)水電事業(yè)的進(jìn)程，胎帶機(jī)作為水電站建設(shè)必不可少的輔助施工設(shè)備，其需求量成逐年增加的趨勢(shì)在近幾年得到充分體現(xiàn)：三一集團(tuán)胎帶機(jī)的銷(xiāo)售數(shù)量也呈上升勢(shì)態(tài)，目前客戶(hù)主要是水電系統(tǒng)，設(shè)備主要用于各水電站建設(shè)。

    其中，胎帶機(jī)在混凝土攪拌站中的配合使用是胎帶機(jī)的核心發(fā)展方向，具備巨大的市場(chǎng)潛力。據(jù)客戶(hù)走訪了解，目前城市樓房建設(shè)中的商品混凝土由需添加大量的添加劑來(lái)滿足其可泵送要求，若采用胎帶機(jī)輸送塌落度低的大顆粒二、三級(jí)砼料進(jìn)行地基與低層的施工，則無(wú)需任何添加劑，同時(shí)還可減少水泥使用量、降低水化熱，從而提高施工的質(zhì)量。據(jù)客戶(hù)初步估算，使用胎帶機(jī)施工可節(jié)約成本近50元/m3，這對(duì)于各攪拌站客戶(hù)而言是一個(gè)不可抗拒的巨大誘惑，而其優(yōu)異的施工質(zhì)量與低的施工維護(hù)成本對(duì)于施工監(jiān)理與建筑承包商同樣也是雙贏局面。

    在國(guó)外，德國(guó)大象胎帶機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)量總計(jì)約800多臺(tái)，由于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家大型基礎(chǔ)建設(shè)都基本完成，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)將日趨飽和，胎帶機(jī)市場(chǎng)將在發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。

    胎帶機(jī)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成功，不僅彌補(bǔ)了混大顆粒、粗骨料混凝土輸送無(wú)專(zhuān)用設(shè)備的缺陷，也為公司創(chuàng)造了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)和稅收來(lái)源，為行業(yè)發(fā)展與國(guó)家發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。

   獲獎(jiǎng)等級(jí)：三等獎(jiǎng)
   完成單位：三一重工股份有限公司