MQH37A側(cè)面起重機(jī)
2016年01月06日16:49
MQH37A側(cè)面起重機(jī)
MQH37A側(cè)面起重機(jī)擁有多項先進(jìn)的核心技術(shù)和多項國家專利，一機(jī)即可完成集裝箱自裝卸、車對車轉(zhuǎn)移、堆垛等多種作業(yè)功能，具有起重能力大、作業(yè)幅度遠(yuǎn)、適用范圍廣、通用性好及伴隨裝卸保障能力強(qiáng)等特點，可以滿足集裝箱在不同位置的吊裝需求，廣泛應(yīng)用在集裝箱物流、港口貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站、鐵路集裝箱辦理站、倉庫、軍隊后勤保障、海關(guān)部門等集裝箱集散地，其“快速、靈活、高效、便捷”的特點得到越來越多的認(rèn)識與認(rèn)可。
整車平均無故障工作時間長，性能穩(wěn)定可靠，布局緊湊合理，美觀時尚，使用方便，便于維修。該產(chǎn)品采用自主研發(fā)的油缸滑移導(dǎo)向?qū)＠夹g(shù)，擴(kuò)展了設(shè)備的操作空間；采用電液負(fù)載自適應(yīng)雙泵雙支路專利技術(shù)，保證吊機(jī)速度切換的穩(wěn)定性，并可充分利用發(fā)動機(jī)的輸出功率，同時還可實現(xiàn)兩側(cè)吊裝機(jī)構(gòu)的同步性以及吊裝過程的穩(wěn)定性；采用吊鏈旋鎖自動存放和智能控制專利技術(shù)，提高了操作的舒適性和整車的安全性；這些技術(shù)經(jīng)鑒定處于國際領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品是目前國內(nèi)最大噸位的側(cè)面起重機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，累計獲得受理發(fā)明專利10項，獲得授權(quán)實用新型專利17項，受理實用新型2項，獲得授權(quán)外專利3項；通過產(chǎn)品的成功研制和多項新技術(shù)的首次應(yīng)用，整車整體性能已達(dá)到國際先進(jìn)水平，為后續(xù)該類產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
MQH37A側(cè)面起重機(jī)2014年試制成功后，參加了當(dāng)年上?！癇aumaChina”的展會展示，取得了巨大的市場影響力，市場反應(yīng)良好：國外方面，通過集團(tuán)進(jìn)出口公司和國內(nèi)各貿(mào)易代理商成功出口大洋洲、東南亞和非洲；國內(nèi)方面，中國鐵路總公司示范項目河北某內(nèi)陸港一次簽下5臺成套訂單，以點帶面輻射發(fā)展，也會帶動更多的市場潛在意向。
該產(chǎn)品的研制并形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列化集裝箱側(cè)裝卸車和與之相關(guān)的工業(yè)化支撐技術(shù)后，將極大提高我國港口、物流等集裝箱自動化裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)效率，增幅可達(dá)28%，從而顛覆國內(nèi)現(xiàn)有集裝箱短途轉(zhuǎn)運(yùn)模式，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)升級。
該產(chǎn)品的順利研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，也必將填補(bǔ)國內(nèi)空白，顛覆現(xiàn)有的集裝箱裝卸物流方案，有助于徐工集團(tuán)進(jìn)入港口機(jī)械領(lǐng)域，從而拓寬產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點。因此，該產(chǎn)品具有廣闊的市場前景和重大的戰(zhàn)略意義。
獲獎等級：三等獎
完成單位：徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司
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